汽车网站建设渠道(汽车网站建设渠道推广)

网站建设 1060
本篇文章给大家谈谈汽车网站建设渠道,以及汽车网站建设渠道推广对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、汽车网络营销策划书 2、

本篇文章给大家谈谈汽车网站建设渠道,以及汽车网站建设渠道推广对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

汽车网络营销策划书

汽车网络营销策划书 (一)

一、汽车网络营销状况分析

目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。

网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。

二、XX网络营销现状分析

目前XX网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的(营销网络不清楚,需帐号登录),其他的都是介绍性信息,车友社区里提供一些下载,如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片;有一个在线游戏,都是Flash的很简单的游戏,有一个《XX风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已;另外有一个是定制邮件信息的功能。

三、竞争对手网络营销状况调查分析

竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查,因为就目前而言XX汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司,高档车型的暂不考虑,选取对象情况如下:

1、上海大众:主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询,情况和XX差不多,在主页没有找到在线咨询之类的信息,估计在《员工车主俱乐部》里(需要帐号登录)。

2、本田:在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及新闻,也是以介绍企业相关信息为主,比XX多了购买咨询、售后服务、感想及意见建议。

3、丰田:全部都是公司相关信息及新闻,未找到在线咨询之类信息。

4、上海通用:在线联系、产品召回管理(具体情况不清楚,介绍链接无效),整体以介绍产品为主,多出链接无效。

四、网络营销目的:

使更多人了解XX,人们更了解XX,更加关注XX,从而达到更高的销售量及节省推广成本。

对于汽车企业来说,没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示,76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站,67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在,也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式,使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

被主流媒体评选为“国民车”的XX。XX也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照权威部门对于XX销售环节的整体统计,复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算,如果采用网络订购的模式,在国内XX汽车销售中,XX可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者,同时可以增加XX的利润率。

五、网站策划分析

(一)对XX公司网站的建设

1、增加FAQ:目前只有在线咨询系统,可以对自己本人提的问题进行查询,而不能对别人提的问题进行查询,如果顾客遇到的是非常常见的问题,那么使用在线咨询会使人感到麻烦,并且需要等待时间,针对该类问题XX应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询,即做个FAQ,使用FAQ可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费,同时也应提供查询其他顾客曾经提问过的问题,而不是只允许查询自己的问题。

2、增加虚拟试驾:目前只有《XX风云碰撞试验实景模拟游戏》,实际上只是一个Flash的`演示,可以尝试用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车,不是单纯的试验撞车,而应该提供更多的测试选择,还应该有在不同环境下的测试,以及以不同车速进行不同的开车方法的测试,让客户更好的了解车辆性能,同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球,但这也是潜在用户,除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造,让网民得到由里到外对XX汽车的认识。

3、提供申请试驾:购买XX汽车的人只要登陆其规定的网站,在看过汽车的详细资料后,便可以向XX的4S店申请试驾,如果试驾满意,购车者可以从网站直接预订。在得到XX的电子回复函件后,购车者便可以在XX指定的4S店预付订金,在XX根据购车者的订单完成生产之后,付全款提车。而4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门,当然,其之前的售后维修服务功能将继续保留,并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本,使其与厂家达到了最佳的双赢模式。

如果这一切顺利,这将是个完美的营销模式,对于XX而言,全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果,而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品最具竞争力的价格,XX公司在国内率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通,享受便捷的服务和优惠的折扣,不断满足用户个性化需求,提高产品的“新鲜”度,使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时,节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量,从而提高产品的整体竞争实力。同时XX公司建立一个大型的售后服务网站,在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到XX公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意,也可以让XX公司更加了解XX汽车在市场上的概况。

4、博客宣传:把企业博客的介绍及链接放到主页上,让更多人了解该博客,更多人直接与XX对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。XX汽车通过网络会议室创造一个直接的形式,通过这一形式,与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与XX汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈,促进XX汽车成长为一个更好的公司,为客户提供更好的产品。通过博客,XX的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点,不经过任何人的过滤,并且直接听取对XX有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。

(二)建一个社区——XX在线

建一个社区成本不大,经费主要花在社区的推广上,而且有XX汽车做为强大后盾,胜算很大,即使失败也只是损失建设经费,推广只需附加在企业产品推广中即可,故可不算在社区建设经费中,产品本来就需要花钱做广告。如果社区做好了,直接的好处就是可以获得一个很好的网上做广告的平台,这是使用别人的网站做广告所不能比拟的,同时可以很好的了解顾客需求,掌握大量的网民信息,还可以将经营模式和方针在网络环境中重新规划整合一番,使企业营销体系与互联网的各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机,抑制竞争对手,发现、吸引并留住顾客,通过不断增加的产品和服务为自己的品牌增值等等。如何做这个社区呢,社区的模式大都相同,主要是为了实现和网民更好的互动,所以社区应该提供一个较全面的BBS,功能强大界面美观的博客,还有就是音乐、影视、游戏之类来吸引网民。这些都只是初期的构建,整个社区要根据网民的需要而进行更新升级,确保留住用户。

六、网站推广方法

第一阶段:建设好XX网站后利用某款新车的推出期间举行网上游戏或者调查即得购车优惠活动,在腾讯QQ、盛大浩方之类投放广告吸引网民浏览XX主页。

第二阶段:在吸引了网民之后立即推出XX在线,在XX的所有广告中加上XX在线的广告内容,社区方面与游戏运营商、某些软件经营商联手合作,通过XX在线限量向网民提供某些游戏、收费软件产品的激活码、使用权之类的虚拟物品,以吸引更多的顾客。

总结:

一个网络营销事件的成功必然有他独特之处。无论是从正面、侧面还是从反面推广、炒做,都要有大众网民耳熟能详的事件、新闻,能有网民易记且能产生正面或者反面的共鸣。才能把推广的事件、产品引起大众关注、讨论。

以个别网络推广公司的力量是有限的,即使用上网络所有渠道,媒体宣传也不能达到预定效果。只有依靠当时的热点新闻、事件的强大力量,与其精密的联系,带动推广的速度与范围的扩大。通过在网络、媒体热点新闻事件中有效的插足,有效的共鸣,从而以小的投入、操作产生大的效果。

对于网络视频营销,是一种很好的新型营销模式,优酷、土豆等视频网站发布简单而人流量大,加上做标题与事件新闻的相关性,视频的外部推广,能够很好的提升视频的观赏率。不失为网络营销推广的一个强有力途径。

汽车网络营销策划书 (二)

随着汽车由卖方市场向买方市场转化,传统的汽车营销模式受到了由互联网带来的无障碍沟通方式的空前严重的挑战。单单依靠传统的销售方法已经不能适应日趋激烈的汽车市场竞争的需要,为此,作为一种全新的销售模式---汽车网络营销便应运而生了。

汽车网络营销的优势

互联网本身具有筛选的功能,网页内容决定访问者的身份,内容本身就具有筛选功能,不同的内容吸引不同访问目的的客户。

纸介媒体的阅读方式是可选择性地阅读,电视媒体则是强制性地阅读。受众选择不看报纸的某个广告的成本很小,但是要想回避电视广告,他付出的成本就要大很多。而对于网络,尤其是汽车专业资讯网站,则是选择性阅读,其选择的门槛直接前移到了网站的入口。只要客户访问汽车专业网站,其目的性和意向性早已经明确了;客户再来搜索车价,他的购买意向已经很明显了。

实施网络营销不仅意味着营销手段的变化、观念的更新、员工素质的提高,还意味着经营方式和管理模式的转向。网络营销的实现,对汽车销售本身是一场挑战,它将会对企业的组织结构、运作方式、资源管理、结算方式、服务跟踪以及质量考核等有很大的促进。

汽车网络营销顺应时代要求

根据中国互联网中心(CNNIC)的统计,目前国内互联网网民约为1、03亿人。

AC尼尔森上半年发布的关于汽车拥有率及购买意向的全球最新互联网网民调查表明,汽车网络营销顺应时代要求;特别是中国网民在未来一年的购车愿望最为强烈。该项调查于2004年10月开始进行,调查范围包括亚太地区、欧洲和美国等28个国家或地区市场的14100位网民。

调查表明,中国有31%的受访网民拥有汽车。尽管中国受访网民的汽车拥有率在实施调查的28个国家或地区市场中排名27,但31%这个比例要远远高于中国主要城市中拥有汽车家庭为7%的比例,更要远远高出全国家庭拥有汽车的平均比例。

中国网民的汽车拥有率明显高于全国平均水平。这主要是因为这一特定的消费群体通常居住于城市,受教育程度较高,同时可支配收入相对较高;他们更加渴望拥有汽车。因此,网民是未来汽车市场的重要消费群体。

网络营销模式立竿见影

网络营销这一全新的销售模式面市以来,已经收到了立竿见影的效果。比如,网上车市订车功能自2004年9月开通以来,经过2004年的前期推广,目前已经进入稳步发展的时期。截止到今年5月底,订单总数已经接近40000个,单月最高订单数接近6000个;二季度的日均订单数在150个左右,并呈继续上升的趋势。

与汽车市场的实际销售情况一致,伊兰特、凯越、飞度等畅销车型在网络营销中同样名列前茅。

网络营销模式的特点

和汽车市场的销售情况相比较,网络营销有着自身的几个特点:

网上车市有关网络营销情况的统计表明,网民的订单大都集中在知名度相对较高的企业的产品。如:广州本田、上海通用、北京现代、一汽大众、上海大众、一汽轿车、丰田、东风雪铁龙等。这些企业的订单数占所有订单的50%以上。由此反映出网民对品牌的认知度和消费水平。

从价位上看,网上车市消费者订车的价位相对较高,20万元以上价位车的订单约占订单总数的40%。这个比例远大于该价位车在汽车市场实际销量中所占的比例。( )这反映了中高档车在网上销售的潜力。

网络营销的另一个特点是,消费者从网上订车到实际购买行为完成的时间一般都不长。对网上订车消费者的回访表明,已经购车者占37、8%,另有28、3%的消费者表示会在3个月以内购买汽车,两者相加的比例超过60%。这反映了在网上车市订车的消费者中,大部分是购买意向明确、有效、高质量的汽车消费群体。

网络营销有待进一步完善

网络营销这一汽车销售的新模式虽然"开局"良好,但毕竟是处于"初级阶段"。网站本身、汽车厂家、经销商之于网络,更多地也仅仅限于进行传播、在线交流和互动等较浅层次的活动;准确地说,对网络营销更多地是有限地使用,而不是更高层次的运作。在这方面,网络营销的参与者还有许多事情要做。

北京亚运村汽车市场总经理苏晖对推动网络营销有着三个方面的独到见解:

要把登陆网络营销的网民与普通网民区别开来,不能仅仅停留到在线交流、浏览和回答网民问题的层面,而是要在方式、方法及运作技巧上多下功夫。

汽车经销商要选择一个高质量的网络平台。对于代理一个或几个品牌的汽车经销商来说,如果能够做到网络下面有实体店面,网络上面有虚拟店铺,两者有机结合并有效运作,形成良性循环,则能取得事半功倍的效果。

经销商应该努力通过网络做大、做好自身品牌。这就需要经销商把树立自身品牌的工作融入产品营销、维修服务、经营理念及企业文化的方方面面,形成一个良好的在线展示与互动的平台,给准客户或潜在客户以良好的第一印象是非常关键的。

汽车网络营销策划书 (三)

一、网络营销的定义网络营销是指组织或个人为达到特定的营销目的,利用互联网特有的数字化信息和交流互动更多。而保时捷作为世界着名汽车品牌,网络营销对其自然也十分重要。如何让自己的宣传在网络传播过程中不被众多信息淹没,达到预期营销效果,成为值得思考的问题。

二、营销目标:网络消费群体

三、实施过程:如何用最小的成本在网络中获得最多的曝光次数也让企业不得不认真思考网络营销。

四、行业分析

德国汽车公司保时捷第三季度(第一财政季度)业绩报告。报告显示,保时捷报告期内运营利润比去年同期大幅增长6倍以上,在8月份到10月份,保时捷的息税前利润(EBIT)为3、95亿欧元(约合5、26亿美元),比去年同期的5200万欧元(约合6930万美元)增长6倍以上。保时捷第三季度销售额为21亿欧元(约合28亿美元),比去年同期增长80%。

由于市场对卡宴(Cayenne)多功能运动型车(SUV)和Panamera轿车的需求的增长。保时捷第三季度卡宴汽车的销售量为辆,比去年同期增长一倍以上。卡宴是保时捷销售表现最好的车型;第三季度Panamera轿车的销售量为5778辆,也比去年同期增长近一倍。

保时捷将在20**年转为按日历年公布财报,该公司今天表示,预计其20**年的销售利润率将“明显”高于**年最后5个月时间里的10%。

五、大型汽车销售集团发展优势

大型汽车销售集团的出现是资源集中的结果,而资源集中的优势也给企业外部市场和内部管理两个方面带来了一些优势。

网络营销目的:

使更多人了解保时捷汽车,更加关注保时捷汽车,从而达到更高的销售量及节省推广成本。

对于汽车来说,没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示,76%得车主在购车前浏览汽车企业的网站,67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在,也有许多汽车企业采用博客的营销方式,使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

六、网站策划分析

1、网站能做什么

(1)在网站众多合作媒体上,显示由商户关键字(如:保时捷)触发的专题广告,以及聚合该网站关联内容。

(2)网站的商业价值。

不仅无限,而且精准。

精准的关键词带来精准的营销方式。

无限的关键词带来无限的广告位。

广告客户可以选择相应的关键词投放相应的广告,一次性的投放,可到达多个媒体同时展示的效果,提升了广告的显比例。

(3)网站颠覆传统“复制—搜索引擎—粘贴”的搜索习惯,为用户提供最直接快捷,精确实用的搜索服务。当用户阅读内文并产生搜索需求时,只需在该页上触发关键词,即可搜索到相关资讯。

2、网络营销优势

(1)比传统营销更精准

(2)少投入,多回报

(3)富媒体多样的表现形式

(4)回报率最高

(5)更主动,用户自主控制

(6)独立的品牌专区

(7)运用广泛

(8)市场调查轻松

网站建设渠道有哪些?

① 客户提出网站建设申请:

1 客户提出网站建设基本需求

2 提供相关文本及图片资料:

公司简介、项目描述、网站基本功能需求、基本设计需求。

② 制定网站建设方案:

1 双方就网站建设内容进行协商,修改、补充以达成共识。

2 我方制定《网站建设方案》。

3 双方确定建设方案的具体细节及价格。

③ 签订网站相关协议:

1 双方签定《网站建设合同》确定客户支付预付款。

2 客户提供网站相关内容资料。

④ 网站设计确定:

1 根据网站建设方案完成网站初稿设计:网站首页图、网站架构图、网站频道首页风格等。

2 客户审核确认初稿设计

3 我方完成整站网站设计制作。

⑤ 网站建设:

1 在网站初稿设计确定后,我方同时开展后台程序的搭建。

2 我方完整整体网站制作。

⑥ 网站测试与客户验收:

1 客户根据协议进行网站验收工作。

2 验收合格,由客户签发“网站建设验收合格确认书”。

3 客户支付余款,网站开通。

4 为客户注册域名、开通网站空间、上传制作文件、设置电子邮箱等。

⑦ 网站后期维护:

1 像客户提交网站维护协议。

2 我方根据”网站建设协议”和”网站维护协议”的相关条款对客户网站进行维护和更新。

网站建设的几种常见方式有哪些

1.营销型企业网站:营销型网站近年来企业不断追求的类型网站,为什么企业这么喜欢这类型网站的呢?那么到头来什么是营销型网站呢?在这我简简单单告诉大家一下,先理解以下情况:网站布局体现产品用户体验+搜索引擎优化规则的合理性,这也可称为营销型网站建设。营销型网站建站的目标性是直接获取销售线索或直接获得订单,它同时可以像一个业务员一样了解客户,能解除用户在决策时的心理障碍,并顺利促使目标客户留下销售线索或者直接下订单,这就是营销型网站的优点,也是企业不断地追求的建站类型。

2.展示型网站:

展示型网站就是以产品展示为主的网站,不具有营销型网站功能布局相对来说简单,企业展示网站追求简洁大方、展示给浏览者的信息直观明了,让客户打开网站后在最短的时间内、最少的鼠标点击次数下获得自己想要的信息。

3.电子商务型:

其实电子商务网站对于企业来说只是做电商才能用得上的,重要带有相对性的在线下单功能,主要是用来进行企业产品的在线销售,在这类型的网站里会有详细的产品介绍和服务信息,网站上通常会有大量的照片,还会有购物车和付款方式,这主要是为了方便用户完成产品的购买。

4.门户型企业网站:

门户型相对来说是专注以资讯来展示的,分享企业的资讯动态,门户型的企业网站建设与电子商务型企业网站就大不相同了,门户型的企业网站通常是为特定的客户建设的,是为他们提供一个资讯交流的平台,通常这类型的企业网站上会有大量的企业资源和企业的服务信息。

5模板网站:

模板只是一个成型的网站,没有设计规划,只有展示的效果,如果要求不可的用户是可以的,如果要求高的用那这是满足不了的,这也是模板站一个不足够的地方。

综上所述,如果自己只是需要一个简单的网站,那么选择模板制作就行,如果想要高质星的设计和独特的功能,那么就找专业人员。我们要根据自己的实际情况,去选择合适的制作网站方式。

想找个靠谱的网站建设服务商可以通过什么渠道呢?

想要找网站建设的服务商,一般可以通过群里面或者身边朋友让他们介绍一下有没有认识做网站的人,以及某宝上面和某度上面这些都是可以直接找到的。

当然各家的制作技术方面没有什么太多的一些区别,主要是体现在售后服务方面吧,当然还有一个就是现在做网站,服务器和域名各方面最好自己注册好,不要用别人家的,不然后期网站修改什么地方,你老是要找别人。

想推广汽车产品设备有哪些渠道可以推荐一下?

不管什么行业进行网络营销推广都必须要有自己的方法,汽车行业想要进行网络营销也是需要掌握方法,掌握方法才能够将网络营销推广工作做好。那么,有哪些法适合于汽车行业进行网络营销推广工作呢?下面,小编就来为大家简单的分析一下应该怎样做好汽车行业的网络营销推广工作,另外汽车行业在进行网络营销推广的时候需要掌握哪些技巧。

一、汽车行业该如何做网络营销推广

很多汽车厂商已经开始大规模的建设在线渠道支持经销商的售前、售中、售后服务和客户管理。然而,线上销售对销售业绩的提高却不明显,仅体现在网络产品推广和集客,成交率低下,鉴于汽车产品的特殊性,为了成功开发线上销售渠道,需要考虑以下五个方面:

1、线上销售产品,必须要保证和引导售后服务体系对线上销售产品的服务支持

未来的消费者更倾向于选择多样化的销售形式如何做网络营销推广,这意味着需要开发集成销售系统平台,整合网络服务,移动客户端,社交平台和个人主页等形式的在线销售。但是网络上面消费很难建立网络相互的信任,因此需要一个可信和可靠的系统能够有效处理下订单、支付等线上问题。

2、调整线上线下,保持不同的产品组合策略

为了拓展线上销售同时避免线上线下渠道的冲突,汽车产商需要把握线上渠道和线下渠道的平衡。渠道之间不应该互相冲突,应形成互相补充的局面。对于公司的每一类产品,公司需要决定哪些部分或者哪些销售流程可以在线销售。在决策过程中,需要有一个明晰的销售策略,同时需要销售部门和经销商共同参与决策。

3、提供明确的优惠措施

消费者在使用线上销售渠道必须享受到实实在在的优惠。就像前文中说的,可以采取多种方式激励消费者使用线上渠道。我们需要向消费者传递线上渠道的便捷性。根据产品的不同,我们可以推出独家定制服务(如网上预定和特别定制)。与直接降价不同,优惠措施可以包括一系列配套措施,如更精美的包装,更灵活的融资贷款,更快捷的产品配送如何做网络营销推广,更体贴的售后服务。这种优惠措施的定制需要结合不同地区消费者的具体偏好。

4、获得经销商的支持

传统的销售非常依赖经销商网络,因此网络营销推广需要获得经销商的支持。生产产商在决定分销渠道和定价策略的时候,必须要考虑到经销商的利益。总之,经销商应该参与线上销售过程,并通过线上销售获利。

5、诱之利益,引导客户

每一种渠道的有效性依赖于消费者对其的信心。消费者必须要了解新渠道的功能、可靠性以及其带来的利益好处。汽车厂商需要通过一次成功的线上购物体验去赢得消费者的信任。这要求网上销售可以提供一整套的汽车产品(如装饰品,导航设备)以及相关服务(如驾驶说明),同时还需要建立起一套可靠的流程。

二、汽车网络营销有哪些实用成功技巧

汽车网销日益提升的成交量,使得网络营销得到了越来越多的重视。想要获取更多的线索量,提升线索的转化率,需要把握汽车网络营销的各个环节,下面就来和大家分享汽车网络营销的实用技巧。

1、网络营销平台的管理

目前汽车网络营销的平台主要有三类:

第一类、汽车垂直门户网站

汽车垂直门户网站竞争最大,却是线索的最大来源,目前多数经销商都会通过汽车垂直门户网站就行网络营销。

第二类、官方性质网站

网站建设哪家公司比较好?

市面上的网站建设公司有许多,每家都有自身的特点,首先我们应该明白企业网站的作用是什么?应该怎么建设?一个优质的网站由什么构成?......

企业网站作为互联网产品是为了满足企业数字营销需求而集成的功能和服务,强调网站功能与服务属性,是能够深层细化满足企业需求的“载体”。网站不是一个“现成”的商品,而是一个解决方案,以帮助你的企业得以实现业务增长,因此,一个好官网就像一个强力的转化器,可有效提高询盘的转化率。

产品思维、数据思维及增长思维是我们打造优质官网的核心思维。

产品思维:把网站当作产品,以满足需求为目的且实现网站迭代的全局思维模式;

数据思维:以数据为依据推动网站建设及迭代,量化问题,解决问题;

增长思维:一切以增长为核心目的,通过网站实现企业增长。

01.产品思维

大多数人将网站定位为一个信息公告窗口,而我们为什么要把网站看作是一款互联网产品?因网站的本质在于解决问题和满足需求,因此,理解产品思维的目的是为了能够高效且科学地实现产品的本质,在网站建设中就是为了建设一个不仅审美在线,而且实用性极高的网站。

02.数据思维

数据思维是当今最科学且可靠的思维模式之一,我们通过数据思维的方式思考问题,能够将问题量化,找出背后的逻辑,去推动应对决策。我们在建设网站的时候亦是如此,企业在启动新网站建设初期都可以从各种渠道采集到大量的数据,数据是“理性设计”的根基,合理运用这些数据能够有效地帮助我们打造出一个优质的企业官网。

03.增长思维

企业官网对于我们来说,是企业的数字营销在实现增长过程中基础建设的一部分,因此网站建设也是以增长为核心目的,这时就衍生出了增长思维,我们倡导的是全过程的策划、设计、分析皆围绕着增长来进行。

实际上,网站从短中长期的增长形式来分析,不同的时间跨度都有不同的意义:

● 短期意义:实现网站策划内容落地,建设从0到1全新营销基建(官网),为0到100提供可能性。

● 中期意义:为了企业和品牌赋能,提供强有力的增长工具,并且可持续迭代更新,与时俱进,保持竞争力。

● 长期意义:在不断迭代的过程中,逐步实现未来1年、3年的长远目标,辅助企业完成战略布局,实现企业长久发展。

除此之外,我们还需考虑网站的用户体验问题,我们发目标访客是谁?如何把握住他们?

访客作为我们网站的源头,我们检验网站是否优质,决定权也在访客手里,对访客要有充足的认知,我们才有可能做出优质且成功的网站。我们前期的市场调研分析出网站访客画像,针对目标访客画像进行有针对性的策划和构思,除此之外,我们还会思考访客的行为,例如有些访客习惯快速浏览内容,有的访客习惯深入了解及阅读站内文章,所以我们针对不同访客行为特点对人群进行划分:

专业探索型:业内人士,深度阅读型群体;

专业浏览型:业内人士,快速跳读型群体;

非专业浏览型:业外人士,包含应聘者、投资者等。

访客群体划分的目的是为了更好地进行内容提炼与内容层级划分,打造逐层递进的网站内容架构,满足不同人群的不同浏览习惯,最终达到更好的信息传达效果。

网站建设哪家公司比较好?不言而喻,选择你觉得案例更不错,理论更适合你的企业是最好不过的,相信专业是能够打动你的。

以上就是我们在建站思维上的一些分享。

关于汽车网站建设渠道和汽车网站建设渠道推广的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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